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| 巴拿馬運(yùn)河2016年實(shí)施新收費(fèi)方法 |
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發(fā)表時間：2015-05-08 瀏覽次數(shù)：945 | |
據(jù)報道，巴拿馬政府內(nèi)閣已通過巴拿馬運(yùn)河管理局（Panama Canal Authority）的申請，對集裝箱船的運(yùn)河通行費(fèi)實(shí)行數(shù)量折扣。
按照新的收費(fèi)方法，巴拿馬運(yùn)河將根據(jù)班輪公司或班輪聯(lián)盟在12個月內(nèi)的集裝箱運(yùn)量進(jìn)行計(jì)算，如果集裝箱運(yùn)量超過150萬TEU，運(yùn)河通行費(fèi)折扣幅度為3美元/TEU，如果集裝箱運(yùn)量為100萬至150萬TEU，運(yùn)河通行費(fèi)折扣幅度為2美元/TEU，如果集裝箱運(yùn)量為45萬TEU至100萬TEU，運(yùn)河通行費(fèi)折扣幅度為1美元/TEU。
新的收費(fèi)方法將在2016年4月1日正式實(shí)施。
隨著巴拿馬運(yùn)河新船閘將在2016年正式完工，預(yù)計(jì)可通航的最大集裝箱船船型大小可達(dá)到現(xiàn)在4500-5000TEU船的三倍。
巴拿馬運(yùn)河還修改了其它船型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中，對干散貨船，將依據(jù)貨物的載重噸和公噸來計(jì)費(fèi)，對LNG船和LPG船，將依據(jù)立方米來計(jì)算，對油輪，將依據(jù)貨物公噸來計(jì)費(fèi)。另外，運(yùn)河管理局增加了新的管理類別“Intra Maritime Cluster”，船型包括郵船、加油船、集裝箱中轉(zhuǎn)船，這些船不與國際航線船舶競爭，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對該類別船舶即日生效。
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