和系主席李嘉誠私人投資的維港投資（Horizons Ventures），對科技新貴情有獨(dú)鐘，今次相中的是數(shù)據(jù)分析公司。維港投資牽頭、伙拍以色列風(fēng)投公司Aleph等，向航運(yùn)數(shù)據(jù)和分析公司W(wǎng)indward投資合共1080萬美元（約8424萬港元），以協(xié)助該公司通過數(shù)據(jù)分析，提高航運(yùn)業(yè)的透明度。Windward董事會將特設(shè)高級顧問一職，好讓維港投資派員進(jìn)駐。
以色列公司W(wǎng)indward，主要通過分析和組織全球航運(yùn)業(yè)的數(shù)據(jù)，為行業(yè)提供解決方案。據(jù)介紹，Windward開發(fā)的智能解決方案“MARINT”，為全球各地的保安、情報(bào)和執(zhí)法機(jī)構(gòu)所應(yīng)用，再配合Windward的數(shù)據(jù)和分析資料，有助及早識別貨運(yùn)停舶前的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
數(shù)據(jù)助減海上犯罪威脅
Windward已建立全球首個(gè)航運(yùn)數(shù)據(jù)平臺“Windward Mind”，使數(shù)據(jù)得以應(yīng)用和執(zhí)行，減低海上犯罪的威脅。
維港投資代表王世宗表示，航運(yùn)業(yè)對全球經(jīng)濟(jì)可謂舉足輕重，不過，整個(gè)航運(yùn)業(yè)仍然沿用“類比訊號”（Analog），幾近是最后一個(gè)沿用舊式訊號的行業(yè)，直言航運(yùn)業(yè)的改革速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他運(yùn)輸系統(tǒng)。
Windward共同創(chuàng)辦人兼行政總裁Ami Daniel直言，維港投資在投資全球最具顛覆性的高科技項(xiàng)目具有一定經(jīng)驗(yàn)，隨?維港投資參與Windward，將為正在革新的航運(yùn)業(yè)舊模式帶來新機(jī)會。
Windward擬推金融解決方案
另外，Windward計(jì)劃今年下半年，推出由數(shù)據(jù)分析衍生的金融解決方案“FORESEA”，讓交易員、投資者和分析師獲取有待開發(fā)市場的機(jī)會。目前，“FORESEA”處于Beta測試階段。
除了出資，維港投資將派代表加入Windward董事會，擔(dān)任董事會增設(shè)的高級顧問一職。除了維港投資，今次參與融資的投資者還有湯森路透前首席執(zhí)行官Tom Glocer，并加入Windward顧問委員會。還有以色列國防軍總參謀長兼前以色列國防部首席執(zhí)官Gabi Ashkenazi、以色列網(wǎng)絡(luò)媒體Perion的前策略合作部副總裁Danielle Ullner，將分別擔(dān)任Windward的顧問委員會成員和首席營運(yùn)官。
維港投資近年連番出手，單是四月份便有多宗投資，早前通過參與融資活動，入股美國減肥飲料生產(chǎn)商Celsius，還有美國健康保險(xiǎn)集團(tuán)Oscar，又斥資5000萬美元（約3.9億港元），參與美國企業(yè)通訊軟件公司Slack的融資活動。此外，今年二月對美國云端視像會議公司Zoom加碼注資
| 
