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2015年一季度中國物流行業(yè)運行分析

發(fā)表時間:2015-05-06 瀏覽次數(shù):995


中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年一季度物流運行整體上呈現(xiàn)“緩中趨穩(wěn)”的發(fā)展態(tài)勢。

  一、物流需求緩中趨穩(wěn)

  一季度,全國社會物流總額為49.4萬億元,按可比價格計算,同比增長5.6%,增速比去年同期回落3.0個百分點,但比1-2月份回升0.3個百分點。1-2月,全國社會物流總額為30.2萬億元,可比增長5.3%?傮w來看,社會物流總額增速有所回落,但3月份回落幅度收窄,呈現(xiàn)企穩(wěn)運行態(tài)勢。
  其中,受工業(yè)經(jīng)濟增速回落影響,一季度工業(yè)品物流總額46.0萬億元,可比增長6.4%,增速比去年同期回落2.3個百分點;進口貨物物流總額2.5萬億元,可比下降8.0%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額同比增長3.2%;再生資源物流總額同比增長22.9%;單位與居民物品物流總額同比增長27.3%。

  二、社會物流總費用增速回落明顯,物流效率提升

  一季度,社會物流總費用2.3萬億元,同比增長4.9%。1-2月社會物流總費用1.5萬億元,同比增長5.9%。
  一季度社會物流總費用與GDP的比率為16.6%,較去年同期下降0.2個百分點,反映出物流運行效率有所提升。
  其中,運輸費用1.2萬億元,同比增長4.1%,占社會物流總費用的比重為51.4%;保管費用8430億元,同比增長5.6%,占社會物流總費用的比重為36%;管理費用2934億元,同比增長6.2%,占社會物流總費用的比重為12.6%。

  三、物流價格持續(xù)低迷

  2015年以來,物流服務(wù)價格持續(xù)低位運行,走勢整體偏弱。從物流業(yè)景氣指數(shù)中的物流服務(wù)價格指數(shù)看,1月份為49.3%,2月份為49.5%,3月份為49.4%,總體上呈逐步下降的走勢。
  從公路運價來看, 一季度國內(nèi)公路運價總指數(shù)同比下降5.3%。但三月中旬開始,連續(xù)三周震蕩回升。3月30日的最新數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)公路物流運價總指數(shù)為103.3點,較年初回升約2.4個百分點,較2月末回升約3.0個百分點,但與上年同期相比仍處于較低水平。
  從海運市場看,受鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求下行和海運運能過剩等因素綜合影響,沿海散貨價格指數(shù)進一步走低。一季度,中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)平均為856.0點,同比下降22.5%。
 
 
 
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